中國三輪車，開到非洲

 

??出行的“最后一公里”，是個大問題，不少人因此被困住。
 

得益于國內(nèi)共享交通狂飆式發(fā)展，“最后一公里”的通勤困境在土地城市化、城市宜居化過程中得以解決，在巨型城市借助公共交通實現(xiàn)長距離通勤后，連接出行方式與目的地之間的最后一絲空隙被技術(shù)與平臺經(jīng)濟填補。

 

而在非洲，“最后一公里”的問題，不可與之同日而語。

 

非洲撒哈拉以南地區(qū)，有6億人口居住在農(nóng)村，大部分道路是碎石路，基本上沒有常規(guī)且可靠的交通工具。大部分未開發(fā)耕地距離主要市場步行距離超過6小時，農(nóng)村地區(qū)的可及性在發(fā)展中國家處于最低水平，貨運成本是世界其他較發(fā)達地區(qū)的2-3倍。

 

 

 

交通建設(shè)的落后，給非洲地區(qū)的增加產(chǎn)能帶來了巨大障礙。

 

當?shù)貗D女們要承擔60%的農(nóng)活，但因為交通不便，每年她們花費在取水這項勞動上的時間，就高達400億小時，去最近的診所給家人看病得花好幾個小時，她們的孩子們?nèi)ド蠈W也需要長途跋涉。

 

中國電動三輪車的出現(xiàn)，解決了這一問題。

 

由中國制造的電動三輪車，在送往非洲后，成為農(nóng)戶們的得力助手。三輪車寬敞的車架能夠承載更多的農(nóng)作物，而電動驅(qū)動則讓騎行變得十分輕松。農(nóng)戶們將牛奶或是農(nóng)作物運到集市，更高效率出售的同時，也可以獲得更好的收入。

 

這一創(chuàng)新之舉，是社會企業(yè)“美力非洲”（Mobility For Africa）的推進與改變。

 

 

作為項目的推動者、傳播者與中方溝通人，畢業(yè)于復旦大學的“95后”女生吳雨濃向南風窗記者分享這一項目是如何結(jié)合中國的技術(shù)創(chuàng)新與非洲的實際需求，為當?shù)剞r(nóng)戶提供低碳、高效、穩(wěn)定的電動出行解決方案。

 

中國電動三輪車的出現(xiàn)，不僅改善了當?shù)剞r(nóng)戶的生產(chǎn)生活條件，也為非洲的可持續(xù)發(fā)展貢獻了力量。

 

 

01

授人以魚不如授人以漁

將中國電動三輪車送到非洲，源于“美力非洲”創(chuàng)始人Shantha Bloemen（中文名：白杉）在中國河北農(nóng)村的一次調(diào)研。
 

白杉曾在聯(lián)合國兒童基金會非洲和亞洲區(qū)域工作二十年。派駐中國期間，白杉注意到，許多村民都有一輛多用途的電動三輪車，既實用又環(huán)保。她立刻意識到，這樣的工具如果能推廣到非洲去，將會極大改善當?shù)鼐用竦纳睢?/p>

 

作為一名曾在非洲生活、工作多年的女性，白杉對出行不便，深有體會。以她自己在贊比亞北部生活過的村莊為例，若想打水做飯和洗澡，需要去附近3公里外去提水，不然根本無法滿足基礎(chǔ)的生活用水。

 

非洲農(nóng)村地區(qū)道路狀況差、交通不便利、汽油費昂貴等情況，為小農(nóng)家庭的生產(chǎn)生活帶來了一系列的困難。即使收獲大量西紅柿，小農(nóng)戶卻很難把農(nóng)作物運到市場，造成巨大的損失和食物浪費。每天婦女要花至少三個小時步行取水，而這些時間本可以用來種植更多西紅柿。

 

很多孩子因路途遙遠而輟學。更嚴重的是，孩子們無法按時接種疫苗，孕婦無法去衛(wèi)生所分娩。

 

 

 

2019年，“美力非洲”通過眾籌，將第一批裝有50輛車配件的集裝箱，從中國送到津巴布韋。來自清華大學的學生們也來到津巴布韋，作為假期社會實踐項目，為美力非洲的第一個試點落地出謀劃策。兩國年輕人還在三輪車廠家工程師的指導下，在當?shù)赝瓿闪巳嗆嚱M裝，并成功交付給第一批女性用戶。

 

而在同一階段，復旦大學新聞系學子吳雨濃也正從事著致力于非洲發(fā)展的研究、報道和社會實踐。也由此，吳雨濃結(jié)識了創(chuàng)始人白杉，被她嘗試顛覆非洲婦女“頭頂重物”的困境，用清潔能源技術(shù)賦能非洲發(fā)展的愿景深深吸引。

 

在看到非洲所面臨的復雜的發(fā)展困境后，吳雨濃覺得自己“除了寫稿子，更想做實事”，而這與美力非洲的行動不謀而合——給當?shù)厝颂峁┕ぞ吆桶l(fā)展機會，實現(xiàn)可持續(xù)的自力更生。

 

在美力非洲的團隊里，吳雨濃扮演著連接中非之間的橋梁，要幫助中國企業(yè)和非洲團隊更順暢地溝通技術(shù)和產(chǎn)品落地，也深入到非洲的農(nóng)村，與當?shù)貗D女交流，了解她們的需求和反饋。

 

 

 

但從零到一的階段往往是最難的。中國電動三輪車剛到非洲的時候，很快就出現(xiàn)了“水土不服”的情況。

 

非洲農(nóng)村地區(qū)的電網(wǎng)供電嚴重不足，在家給車充電的方式，不適用于非洲小農(nóng)。車上原裝的鉛酸電池充電時間長、續(xù)航短，對于農(nóng)戶更分散、路況更差的非洲農(nóng)村來說，不夠?qū)嵱?；從中國采購的鋰電池，由于并非為電動車提供動力而設(shè)計，也無法支撐在非洲駕駛中可能出現(xiàn)的急剎車、加速等情況。

 

看來，特定的場景只能需要特定的技術(shù)服務。

 

美力非洲聯(lián)系到中國江蘇新能源儲能技術(shù)公司——簡諧能源。簡諧能源的創(chuàng)始人趙睿忱看到了自己鉆研的電池技術(shù)，有望在非洲鄉(xiāng)村的用戶場景發(fā)揮更大的作用，于是親自帶領(lǐng)公司的研發(fā)核心團隊，為美力非洲定制開發(fā)了一款5kWh磷酸鐵鋰電池，使得三輪車在 300 千克至 400 千克的負載下（可載約4—5人）仍可續(xù)航超過100 多公里。

 

 

 

于是，在更強大的鋰電池加持下，這場非洲鄉(xiāng)村出行綠色革命迅速“成長”：

 

從一個站點到三個站點；從農(nóng)場到近郊城鄉(xiāng)結(jié)合部，再到首都600公里外奇平加的大型牧場；三輪車的數(shù)量從50輛增加到200多輛，鋰電池及其內(nèi)置的電池管理系統(tǒng)（BMS），也在不斷根據(jù)用戶反饋更新迭代，如今已經(jīng)走到了第三代產(chǎn)品。

 

電池的革新大大降低了換電的成本，司機和農(nóng)戶們只需要花4美金就可以換一次電，使用者們攢下了更多屬于自己的收入。

 

“授人以魚，不如授人以漁”，三輪車和電池都需要常規(guī)的維護和維修，但來自中國的技術(shù)人員不可能時刻都待在非洲。因此，傳授本地人相關(guān)技能則成為“美力非洲”的下一個挑戰(zhàn)。

 

胡赟星作為第一批來到津巴布韋現(xiàn)場維護和指導本地團隊的中國工程師之一，曾在中國、法國工作多年。他對當?shù)氐奶魬?zhàn)和機遇印象深刻，還在技術(shù)轉(zhuǎn)移的過程中獲得更多的成就感。“津巴布韋人很聰明，學東西很快，能為他們提供知識是一件很有意義的事情。”

 

 

 

當?shù)毓こ處煴R比，是從津巴布韋大學機械工程專業(yè)畢業(yè)的學生。從最開始基本原理和操作都不熟悉，到現(xiàn)在，她已經(jīng)可以獨當一面。

 

盧比不僅能診斷排查異常電池，進行基本的維護和維修，還經(jīng)常去不同的鄉(xiāng)村站點指導團隊工作，確保技術(shù)問題在末端得到及時解決，很快就成為“美力非洲”的“技術(shù)骨干”。

 

定制化的技術(shù)創(chuàng)新與能力建設(shè)的“黃金搭配”，讓電動三輪車有了持續(xù)的生命力，即使在惡劣的路況和氣候環(huán)境之下，仍然可靠。

 

如今，美力非洲的電動三輪車已經(jīng)成為許多非洲婦女日常生活的一部分。這些車輛不僅讓她們能夠更高效地完成農(nóng)活，還能夠方便地將農(nóng)產(chǎn)品運送到市場，增加了家庭的收入。

 

 

 

在津巴布韋的一個偏遠村莊，一位名叫莉蓮·穆亞姆博的婦女就是這一變革的受益者。作為奇平加梅菲爾德牛奶收集中心的一名工作人員，她每天需要將收集的牛奶運送到收集站。通過使用電動三輪車，她不僅能夠更快地將牛奶運送到收集中心，甚至開展自己的小生意，極大地豐富了生活。

 

類似的變化還有很多，這也正是作為女性和母親的創(chuàng)始人白杉，所想要看到的改變。

 

 

 

02

男人可以上月球，

為什么不能把女性送上駕駛座？

非洲農(nóng)村地區(qū)長期以來，面臨交通不便和基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的問題。

 

這些地區(qū)往往遠離城市中心，道路狀況惡劣，公共交通不發(fā)達，導致農(nóng)村居民尤其是女性在獲取基本服務、參與市場活動和提升生活質(zhì)量方面面臨重重障礙。

 

美力非洲選擇在非洲農(nóng)村開展項目，正是看中了這一領(lǐng)域的迫切需求和巨大潛力。

 

 

 

農(nóng)村女性在非洲社會中扮演著多重角色，她們是家庭的照顧者、食物的生產(chǎn)者和社區(qū)的支柱。然而，受限于傳統(tǒng)性別角色和社會結(jié)構(gòu)，她們往往缺乏獲取資源和參與決策的機會。

 

通過電動三輪車，美力非洲賦予了非洲農(nóng)村女性前所未有的自主權(quán)和經(jīng)濟機會。

 

“我們經(jīng)常能看到一個場景，一位非洲的媽媽背著孩子，頭頂竹筐，到集市上販賣作物。我們驚訝于非洲女性的偉大，又對她們的艱苦感到無力。”吳雨濃在9月7日南風窗舉辦的公益創(chuàng)新大會的演講中分享道，美力非洲創(chuàng)始人白杉，要改變這些被視為代表非洲的女性辛苦勞作圖景。“賦能女性是白杉的‘執(zhí)念’。”

 

 

 

阿德菲·姆塔姆博是一位來自津巴布韋韋扎地區(qū)的53歲女性。在她所在的社區(qū)，美力非洲的電動三輪車不僅幫助她更高效地完成日常的農(nóng)活，還為她提供了新的收入來源。通過使用三輪車為鄰居提供運輸服務，阿德菲得以增加家庭收入，改善生活條件。

 

通過便捷且清潔的交通方式，美力非洲正在幫助農(nóng)村女性打破傳統(tǒng)的束縛，開啟新的生活篇章。正如白杉所言，“如果我們能把男人送上月球，為什么不能把女性送上駕駛座？”

 

在當?shù)兀恢攒囮牶芸旖ⅲ涸?ldquo;美力非洲”為期五天的“駕駛課”培訓完成后，一批又一批婦女“駕駛員”上路了。

 

這些婦女有的成為活躍于農(nóng)貿(mào)集市、社區(qū)診所、學校和田野之間的“出租車司機”，為村民提供便利的同時，也為自己創(chuàng)造了不錯的收入。有的則以“組團租賃”的方式，幾個家庭共享一輛三輪車，大大減輕了生產(chǎn)生活的負擔。

 

 

 

還有婦女借此建立了自己的小生意。在奇平加牧場，從電動車上換下來的電池，還可以作為補充能源，支持冷卻系統(tǒng)的運行。

 

克莉奧佩拉（Cleopatra）是眾多司機之一，也是三個孩子的媽媽。最初加入車隊的時候，丈夫的心里并不舒服，介意妻子在外“拋頭露面”，還因為她搭載男乘客而生氣。

 

可隨著克莉奧佩拉為家庭帶來穩(wěn)定可觀的收入后，丈夫的心態(tài)變化了，“現(xiàn)在他很羨慕我有這么好的工作，賺錢多，也不辛苦，還方便接送孩子上學。他也開始更多聽我的意見了。”

 

這或許就是“女性友好”解決方案的價值所在。

 

通過改變婦女的行為模式、生活方式，也在無形中提高了女性在家庭中的地位和話語權(quán)，幫助每個家庭實現(xiàn)整體更有效率、更可持續(xù)地發(fā)展。

 

 

03

可持續(xù)性的公益

長期以來，非洲在國際社會中常被貼上“貧困”和“需要援助”的標簽。然而，白杉和她的團隊深知，真正的幫助不是簡單的施舍，而是賦予當?shù)厝俗晕野l(fā)展的能力。
 

美力非洲通過電動三輪車項目，不僅為非洲農(nóng)村婦女提供了便捷的交通工具，它也在證明“非洲人懶惰”只是刻板印象，當?shù)厝擞辛税l(fā)展的機會和條件，也能通過自己的努力改善生活，實現(xiàn)自我價值。

 

 

 

而美力非洲的成功，也在于其創(chuàng)新的可持續(xù)運營模式，追求“自給自足”確保項目的長期運營和持續(xù)發(fā)展，避免過度依賴慈善資金的風險。

 

一方面，與當?shù)厣鐓^(qū)合作，建立太陽能充電站，提供換電服務，解決了非洲農(nóng)村地區(qū)充電不便的問題。以微利方式定價，用戶按次付費換電，并提供“貸款買三輪”的金融服務，以此降低用戶的付費門檻，幫助美力非洲維持運營。

 

另一方面，與中國的技術(shù)合作伙伴緊密合作，不斷優(yōu)化產(chǎn)品，適應當?shù)氐氖褂铆h(huán)境和需求，幫助用戶提高生產(chǎn)效率和可支配收入，讓用戶可以“付得起錢”，形成良性循環(huán)。這種模式在津巴布韋取得了階段性成果，團隊今年也開始嘗試把它復制到更多的非洲國家。

 

除了用戶付費，美力非洲也在積極尋求政府、基金會和企業(yè)的支持和投資。美力非洲不少新設(shè)鄉(xiāng)村站點，都曾在初期試點得到公益贈款支持，幫助美力非洲嘗試了電動三輪車和奶農(nóng)、養(yǎng)殖戶和種植戶等不同需求場景下的使用反饋，為后來的推廣奠定了基礎(chǔ)。而多元化的資金來源，降低了對單一資金渠道的依賴，增強了項目的抗風險能力。

 

 

為了在非洲當?shù)匕旬a(chǎn)品、服務都實現(xiàn)“閉環(huán)”，美力也非洲不得不“做了所有的事”。吳雨濃開玩笑道，“本來是搞三輪車，慢慢的什么都開始做了。從推動政策，到適應當?shù)仉姵氐哪茉醇夹g(shù)革新，甚至還開始跟當?shù)貙W校進行人才聯(lián)合培養(yǎng)。”

 

——項目的可持續(xù)性當然離不開本地人才的后備力量。除了培養(yǎng)技術(shù)型人才，美力非洲與當?shù)厣鐓^(qū)緊密合作，讓社區(qū)居民參與到項目的運營和服務中。例如，他們在每個站點都配備了本地工程師和協(xié)調(diào)員，負責車輛的維護和服務，也為當?shù)靥峁┝司蜆I(yè)機會。

 

白杉曾說：“如果你想走得快，就獨自前行；如果你想走得遠，就一起前行。”

 

這場女性主導的、在非洲田間地頭落地的革新，正啟示著我們，公益和商業(yè)可以相互促進，共同推動社會的進步與發(fā)展。

 

 

 

本文轉(zhuǎn)自于   南風窗