今年車市最熱鬧的，很多品牌打起了價格戰(zhàn)！無論是合資還是國產(chǎn)車，新能源車還是燃油車，降價潮愈演愈烈。有業(yè)內(nèi)人士呼吁理性的回歸，因為火爆的背后，很多廠商都在“犧牲利潤換份額”，但這并不能持久，對后續(xù)汽車市場也會帶來壓力。
自主頭部品牌吉利，在這場價格戰(zhàn)中，更強(qiáng)調(diào)打“價值戰(zhàn)”。正因為對用戶創(chuàng)造高價值產(chǎn)品的初心，對核心品牌價值的堅守。
4月4日下午2點，著名英國評級機(jī)構(gòu)BF公布“十大最具綜合價值的汽車品牌”榜單，吉利排在第9位，是唯一上榜的中國汽車集團(tuán)！這足以證明，吉利品牌價值再次得到世界權(quán)威評級機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
可以說，在這個不斷變化的時代，吉利并不是那種過于張揚的品牌。但從國內(nèi)市場到全球市場，它卻一直是中國品牌中的佼佼者！在當(dāng)下自主品牌崛起的新時代，吉利正和更多中國車企一同進(jìn)擊。不僅在國內(nèi)打造“爆品”，還實現(xiàn)了高價值出海。
吉利控股的品牌力
數(shù)遍國內(nèi)的大型汽車集團(tuán)，沒有任何一家車企，像吉利一樣，擅長打造品牌并能快速讓品牌找到合適的定位，站穩(wěn)市場！國內(nèi)自主汽車品牌“異軍突起”，吉利控股集團(tuán)功不可沒。
國內(nèi)影響力。吉利是杭州第19屆亞運會官方合作伙伴，極氪等成為亞運會國賓接待指定用車。吉利控股跟杭州市政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議、吉利控股與阿里巴巴宣布戰(zhàn)略合作等。
參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。旗下吉利汽車是IATF國際汽車工作組第10家汽車集團(tuán)成員，也是歷史上第一個亞洲會員，并擁有董事表決權(quán)。這個是一個里程碑事件，吉利將與其它9大國際汽車集團(tuán)以及歐美各國汽車協(xié)會，共同參與國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定，推動世界汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
品牌矩陣。吉利控股集團(tuán)旗下?lián)碛屑?、領(lǐng)克、幾何、極氪、沃爾沃、寶騰、路特斯、倫敦電動汽車、曹操專車、等眾多國際知名品牌！
科技生態(tài) 決勝未來
一直以來，吉利控股集團(tuán)致力于成為具有全球競爭力和影響力的智能電動出行和能源服務(wù)科技公司。以汽車產(chǎn)業(yè)電動化和智能化轉(zhuǎn)型為核心，吉利控股集團(tuán)在新能源科技、智能駕駛、車載芯片等前沿技術(shù)領(lǐng)域，打造科技生態(tài)。
巨額投入。吉利是中國企業(yè)研發(fā)投入TOP10中唯一的車企，近十年來累計研發(fā)投入超1500億，設(shè)計研發(fā)人員超過2萬人，擁有2.6萬項創(chuàng)新專利。在行業(yè)巨大的變革中，吉利腳踏實地堅持造車者本色，通過巨額的投入，奠定在全球的領(lǐng)先地位和品牌影響力。
全能選手。從新能源科技、智能駕駛、智能座艙、三電領(lǐng)域、能源管理到車載芯片、操作系統(tǒng)、低軌衛(wèi)星，圍繞核心技術(shù)，打造全棧自研出行生態(tài)體系。正是以科技創(chuàng)新為驅(qū)動力，吉利汽車產(chǎn)品力和品牌力躍升，加速形成護(hù)城河！
全球化征程邁上新高度。在中國、美國、英國、瑞典、比利時、白俄羅斯、馬來西亞建有世界一流的現(xiàn)代化汽車整車和動力總成制造工廠。擁有各類銷售網(wǎng)點超過4000家，產(chǎn)品銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地，打開更多更大的市場。
引領(lǐng)中國品牌汽車技術(shù)變革。吉利布局是國內(nèi)車企中最廣的，均圍繞“未來出行”而展開。此外，基于細(xì)分市場和消費者的需求，吉利推出了極氪、極星、路特斯等智能新能源汽車品牌，深受市場的青睞。
其中，定位高端純電賽道的極氪，打破單月交付量1萬臺的紀(jì)錄僅用了一年，且單車平均成交價達(dá)到33.6萬元。2022年底發(fā)布的極氪009上市，被視為“迄今為止最好的MPV”，平均訂單金額達(dá)到了52.7萬元！2023年，極氪將進(jìn)入歐洲市場，劍指國際一線車企。
寫在最后：
不可否認(rèn)，這幾年借著新能源車的崛起，自主品牌迎來了新的時代機(jī)遇。但當(dāng)下汽車行業(yè)的競爭，已從上半場“電動化”轉(zhuǎn)向下半場的“智能化”，誰掌握了核心技術(shù)，才能打造未來“智能汽車”的核心競爭力。
因此，在車市這場百年難遇的大變革中，上演著一場又一場或絕處逢生，或優(yōu)勝劣汰的戲碼！對中國汽車產(chǎn)業(yè)而言，這是彎道超車的機(jī)會。歸根到底，我們要走出了自己的一條道路。
關(guān)于吉利，李書福是一個有遠(yuǎn)大抱負(fù)的人，打造了一個龐大的“汽車王國”，構(gòu)建了公司強(qiáng)勢的長期競爭力。中國汽車未來可期，吉利更是值得期待！
本文轉(zhuǎn)自于 鳳凰財經(jīng)
