嚴重缺貨！豐田等統(tǒng)統(tǒng)減產(chǎn)
嚴重缺貨！豐田等統(tǒng)統(tǒng)減產(chǎn)，銷售：現(xiàn)在買車不劃算，有的車貴了好幾萬
近期，受德爾塔變異毒株在東南亞蔓延影響，芯片產(chǎn)業(yè)鏈重地馬來西亞疫情嚴重，已經(jīng)供應(yīng)緊張近一年的汽車芯片雪上加霜，全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨巨大沖擊。
未來一段時間，已經(jīng)有豐田、大眾、福特、通用等多家車企宣布在全球不同地區(qū)減少汽車生產(chǎn)。
據(jù)Auto Forecast Solutions統(tǒng)計，截至今年8月9日，全球范圍內(nèi)因芯片短缺導(dǎo)致的汽車減產(chǎn)已達585萬輛。其中中國市場減產(chǎn)112.2萬輛。預(yù)計2021年全球汽車減產(chǎn)或?qū)⒊^700萬輛。而這種影響將持續(xù)到明年春天。
受汽車芯片短缺影響，中國汽車市場的產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)三個月下滑。即將到來的汽車銷售旺季“金九銀十”，整個市場供應(yīng)不足的情況難以扭轉(zhuǎn)。
“連續(xù)三個月下滑在意料之中。我們預(yù)測，2021年接下來的幾個月，汽車銷量同比仍將為負增長，但全年累計銷量依然會高于去年?！?月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東對21世紀經(jīng)濟報道記者表示。
今年前7月，全國汽車產(chǎn)銷分別完成1444.0萬輛和 1475.6萬輛，同比分別增長17.2%和19.3%。這是由于去年上半年受疫情影響基數(shù)較低造成的，近幾個月來，累計增幅已經(jīng)持續(xù)收窄。
此前，中汽協(xié)預(yù)測，2021年汽車總銷量為2700萬輛左右，同比增長6.7%。不過，由于芯片短缺帶來的巨大變數(shù)，全年汽車產(chǎn)銷量恐難達預(yù)期。
本文轉(zhuǎn)自于 鳳凰網(wǎng)財經(jīng)
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