多地封控致中國公路貨運(yùn)持續(xù)下降、海運(yùn)進(jìn)口原油和鐵礦石大跌

民航航班量周環(huán)比下降9.7%

本周全國高速公路貨車通行數(shù)量環(huán)比大跌10.51%；海運(yùn)進(jìn)口原油環(huán)比大跌17.4%；全國民航執(zhí)行客運(yùn)航班量周環(huán)比下降9.7%

　　【財新網(wǎng)】

　　全國航班量觸底反彈 廣州機(jī)場航班量翻倍

　　全國疫情防控正處于轉(zhuǎn)折點，隨著“20條”落實，人員流動得到一定程度恢復(fù)。11月24日至30日，全國連續(xù)7天單日新增病例數(shù)超3萬例。受此影響，近期，國內(nèi)客運(yùn)航班量持續(xù)下滑，11月26日跌破3500班，28日跌破3000班，29日跌至2592班，創(chuàng)下半年新低。但隨著廣州11月30日宣布調(diào)整疫情防控措施，航班量也實現(xiàn)觸底反彈。當(dāng)日全國航班量回升到2801班，環(huán)比前一日增長8%。疫情最為嚴(yán)重的廣州、重慶、鄭州等地航班量開始大幅回升。

　　海外巨頭加碼新基建 不動產(chǎn)投資成新風(fēng)口

　　11月以來，不動產(chǎn)投資巨頭普洛斯宣布旗下最新的三期中國基金累計募資逾200億元人民幣，均投資于物流地產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等新基建項目。除普洛斯外，今年以來，凱德投資、黑石集團(tuán)、紅杉中國、高瓴等國內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)多次布局物流地產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士表示，二級市場公募不動產(chǎn)投資信托基金（REITs）受追捧，讓投資人看到投資新基建相關(guān)資產(chǎn)又一退出路徑。

　　2022年11月份中國倉儲指數(shù)為44.1%

　　中國物流與采購聯(lián)合會與中儲發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調(diào)查的中國倉儲指數(shù)，2022年11月份為44.1%，較上月下降2.6個百分點。各分項指數(shù)中，新訂單、業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)利潤、平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、企業(yè)員工、業(yè)務(wù)活動預(yù)期等分項指數(shù)較上月有不同程度下降，降幅在2.1至6.7個百分點之間；主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)較上月有所回升，升幅為1.7個百分點。

　　馬士基與IBM決定停止運(yùn)營區(qū)塊鏈貿(mào)易平臺TradeLens

　　集裝箱航運(yùn)公司馬士基和 IBM在 11月29日宣布，停止運(yùn)營區(qū)塊鏈貿(mào)易平產(chǎn)品TradeLens。馬士基稱，從當(dāng)日起，TradeLens 團(tuán)隊將采取相關(guān)行動撤回該產(chǎn)品并終止平臺運(yùn)營，該平臺預(yù)計將在 2023 年第一季度末下線。TradeLens平臺由馬士基和IBM公司于2018年共同開發(fā)，是一個以區(qū)塊鏈技術(shù)為基礎(chǔ)的航運(yùn)物流平臺，旨在促進(jìn)更加高效、安全的全球貿(mào)易。

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)計劃追加訂造至少6艘雙燃料汽車運(yùn)輸船

　　繼今年首批15艘新造船計劃后，中遠(yuǎn)海特（600428.SH）將追加訂造至少6艘雙燃料汽車運(yùn)輸船。據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)已經(jīng)接洽了福建船政重工旗下馬尾造船，準(zhǔn)備再訂6-8艘7000車位LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船，估計每艘新船造價超過8500萬美元，和此前一樣，這批新船將由同為福船集團(tuán)的關(guān)聯(lián)船廠廈船重工建造，按計劃將在2025年至2026年交付。

　　1-11月 長江經(jīng)濟(jì)帶船舶靠港使用岸電艘次同比增長超50%

　　1-11月，長江經(jīng)濟(jì)帶1萬余艘運(yùn)輸船舶完成了受電設(shè)施改造，長江干線岸電設(shè)施泊位安裝率接近九成，今年長江經(jīng)濟(jì)帶船舶靠港使用岸電艘次增幅超過50%。

　　本周重點貨運(yùn)數(shù)據(jù)匯總

　　11月21日-27日，中國海運(yùn)進(jìn)口原油為642萬噸，環(huán)比大跌17.4%；海運(yùn)進(jìn)口鐵礦石為2158.9萬噸，環(huán)比下跌5.76%。（數(shù)據(jù)來源：財新數(shù)據(jù)&沸騰環(huán)貿(mào)）

　　11月21-27日（2022年第47周），全國民航執(zhí)行客運(yùn)航班量近2.8萬架次，日均航班量4025架次，周環(huán)比下降9.7%，同比2021年下降49.7%，同比2019年下降71.8%，航班執(zhí)飛率為27.4%。第47周國際航線航班量901架次，環(huán)比上周下降0.7%，同比2021年上升41.9%，同比2019年下降94.1%。（數(shù)據(jù)來源：航班管家）

　　11月25日—12月1日，全國高速公路貨車通行4237.44萬輛，周環(huán)比大跌10.51%，其中11月27日的通行量只有530.39萬輛。12月2日，G7全國整車貨運(yùn)流量指數(shù)83.17點，指數(shù)先抑后揚(yáng)，周環(huán)比下跌5.03%，全國多地針對疫情的封控措施仍對貨運(yùn)流量產(chǎn)生影響。（數(shù)據(jù)來源：交通運(yùn)輸部&G7平臺）

　　12月2日，上海出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)（SCFI）報1171.36點，周環(huán)比下跌4.76%。歐洲航線的年度長協(xié)談判即將開始，航運(yùn)公司開始挺運(yùn)價，其他主要航線運(yùn)價維持頹勢。（數(shù)據(jù)來源：上海航運(yùn)交易所）

　　12月2日，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)（BDI）報1324點，周環(huán)比持平。運(yùn)輸鐵礦石的海岬型船租金反彈動力不足、波動下跌，巴拿馬型船租金受煤炭拉運(yùn)影響有所反彈，小型船租金繼續(xù)小幅下跌。

　　12月2日，波羅的海原油運(yùn)價指數(shù)（BDTI）周五為2220點，周環(huán)比大跌10.99%。12月5日俄羅斯原油海運(yùn)出口禁令生效前的搶運(yùn)減少，本周各型船運(yùn)價均從高位回調(diào)。

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