東旭集團(tuán)攜多項(xiàng)綠色新技術(shù)亮相服貿(mào)會(huì)“碳中和”展區(qū)
演示智慧能源助力美麗鄉(xiāng)村的沙盤、遠(yuǎn)銷海外的高效光伏組件、融合多種駕駛輔助技術(shù)的純電動(dòng)客車……在2021年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)(以下簡(jiǎn)稱服貿(mào)會(huì))的“碳中和”綠色技術(shù)服務(wù)展區(qū),耕耘新能源和生態(tài)環(huán)保已超十年的東旭集團(tuán),展示了自己在這一領(lǐng)域的前瞻技術(shù)。
9月2日~7日,2021年服貿(mào)會(huì)在北京舉行。作為中國對(duì)外開放的三大展會(huì)平臺(tái)之一,服貿(mào)會(huì)是專門為服務(wù)貿(mào)易搭建的國家級(jí)、國際性、綜合型交易會(huì),是全球服務(wù)貿(mào)易規(guī)模最大的綜合性展會(huì)。在“2030碳達(dá)峰、2060碳中和”的國家戰(zhàn)略目標(biāo)下,“雙碳”經(jīng)濟(jì)也與數(shù)字經(jīng)濟(jì)、防疫健康等一道成為本屆服貿(mào)會(huì)的突出亮點(diǎn)。
成立于1997年的東旭集團(tuán)是一家集光電顯示材料、高端智能裝備制造、新能源、生態(tài)環(huán)保、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)為一體的大型企業(yè)集團(tuán),擁有東旭光電、東旭藍(lán)天、嘉麟杰三家主板上市公司。目前東旭集團(tuán)的綠色產(chǎn)業(yè)已駛上快車道,該板塊核心企業(yè)東旭藍(lán)天是以新能源、生態(tài)環(huán)保雙主業(yè)為核心的環(huán)保新能源綜合服務(wù)商,具有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),自2018至2021年連續(xù)四年上榜“全球新能源500強(qiáng)企業(yè)”。東旭集團(tuán)另一家上市公司東旭光電旗下申龍客車致力于常規(guī)能源和新能源商用汽車整車研發(fā)、制造和銷售,在國內(nèi)大中型商用新能源汽車銷售排名中,持續(xù)多年名列前五。
多解決方案助力能源零碳化
碳中和的核心是實(shí)現(xiàn)能源零碳化。數(shù)字化技術(shù)在節(jié)能、清潔能源領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,規(guī)?;瘍?chǔ)能、氫能、碳捕集利用與封存等技術(shù)發(fā)展,建筑與光伏的一體化融合,都將有力推動(dòng)碳中和進(jìn)程。
東旭藍(lán)天致力于將技術(shù)與商業(yè)模式有機(jī)整合助力能源零碳化的實(shí)現(xiàn),本次展會(huì)帶來了其最新的綠色技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品開發(fā)成果。在服貿(mào)會(huì)“碳中和”綠色技術(shù)服務(wù)專題展開幕式上,東旭藍(lán)天董事長(zhǎng)兼總裁趙艷軍表示,近兩年公司順應(yīng)政策導(dǎo)向和市場(chǎng)需求,練就了扎實(shí)地全業(yè)務(wù)流程技術(shù)服務(wù)能力,業(yè)務(wù)規(guī)模正在跨入新的數(shù)量級(jí);并將堅(jiān)定走好落實(shí)國家“雙碳”目標(biāo)、鄉(xiāng)村振興這兩個(gè)戰(zhàn)略方向,積極布局多場(chǎng)景的零碳解決方案。據(jù)悉,該公司在全國百余縣市建有新能源電站項(xiàng)目,投資、建設(shè)、運(yùn)維項(xiàng)目達(dá)3GW,業(yè)務(wù)規(guī)模處于民營(yíng)光伏企業(yè)第一梯隊(duì)。
光伏產(chǎn)業(yè)中發(fā)電、儲(chǔ)能、消納等環(huán)節(jié)無法高效統(tǒng)合銜接是造成這一產(chǎn)業(yè)高成本、依賴補(bǔ)貼的一大原因。對(duì)此,東旭藍(lán)天在現(xiàn)場(chǎng)給出了自己的智慧零碳一體化解決方案。該公司多年來持續(xù)投入光伏、儲(chǔ)能等技術(shù)研發(fā),在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展布局,打通能源從獲取、存儲(chǔ)到應(yīng)用各環(huán)節(jié),逐步搭建起從上游的核心設(shè)備、規(guī)?;瘍?chǔ)能布局,到下游的新能源電站發(fā)儲(chǔ)配售一體化、智能微網(wǎng)齊頭并進(jìn),為客戶提供一站式解決方案。
在“雙碳”目標(biāo)以及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的推動(dòng)下,大力發(fā)展分布式光伏,將釋放巨大潛力。6月20日,國家能源局綜合司下發(fā)通知,提出開展整縣推進(jìn)屋頂分布式光伏建設(shè)工作,強(qiáng)調(diào)試點(diǎn)地區(qū)“應(yīng)接盡接”和“宜建盡建”。
快速發(fā)展的同時(shí),分布式光伏也面臨諸多挑戰(zhàn):除了屋頂類型多樣,設(shè)計(jì)、施工及后期運(yùn)維管理難度大等一系列問題外,分布式光伏電站的大量接入對(duì)配電網(wǎng)的消納能力和穩(wěn)定運(yùn)行將產(chǎn)生較大影響,如果沒有有效的解決方案,或?qū)⒅苯佑绊懻h推進(jìn)政策的落地。
基于這一難題,東旭藍(lán)天通過沙盤展示了其“光儲(chǔ)充一體化”解決方案。該方案通過采用白天儲(chǔ)能吸收光伏多余電力或谷電的方式,在用電高峰共同支撐負(fù)荷,這樣對(duì)于配電網(wǎng)可以提高其供電可靠性與穩(wěn)定性;而對(duì)于用戶,在實(shí)現(xiàn)發(fā)電收益的同時(shí),還能充分發(fā)揮存儲(chǔ)能量和優(yōu)化配置的功能,提高新能源消納能力;此外,系統(tǒng)還可利用自身的調(diào)節(jié)功能,及時(shí)響應(yīng)第三方調(diào)度需求,實(shí)現(xiàn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)友好協(xié)同互動(dòng)。
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),東旭藍(lán)天還展示了其高端光伏組件等產(chǎn)品,以及在智慧能源/智慧運(yùn)維、電站建設(shè)、生態(tài)環(huán)保、碳資產(chǎn)管理等業(yè)務(wù)上的服務(wù)能力。
發(fā)展新能源商用車高效控碳
全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼在第七屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2021)上表示,中重型商用車在我國汽車保有量中占比約5%,但其顆粒排放物占比達(dá)到68%,氮氧化合物占比甚至超過90%,二氧化碳排放則占約50%。因此,商用車從傳統(tǒng)動(dòng)力向新能源動(dòng)力轉(zhuǎn)型,是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要努力方向。
本次參展的申龍客車隸屬于東旭集團(tuán)另一家上市公司東旭光電,致力于商用汽車整車研發(fā)、制造和銷售,產(chǎn)品涵蓋常規(guī)能源和新能源客車、城市客車 、新能源貨車及專用車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。目前,申龍客車已具備生產(chǎn)4米至18米客車、城市客車以及2.5噸至31噸新能源貨車及專用車,共30多類300多個(gè)產(chǎn)品的能力。公司早在2006年即投入新能源客車的研發(fā),同年推出相關(guān)產(chǎn)品;2019年,申龍客車獲得新能源貨車整車生產(chǎn)資質(zhì)。
本次服貿(mào)會(huì),申龍客車帶來SLK6115和SLK6101兩款純電動(dòng)城市客車的模型,低能耗、高安全性是二者的共同特點(diǎn)。據(jù)悉,兩款車型均是輕量化設(shè)計(jì),比同類產(chǎn)品減重10%左右,但因?yàn)椴捎萌休d封閉環(huán)結(jié)構(gòu),穩(wěn)固性得到了加強(qiáng),同時(shí)可搭載車道偏離預(yù)警(LDW)、前向碰撞預(yù)警(FCW)、360環(huán)視系統(tǒng)、油門防誤踩等多種輔助駕駛技術(shù),提高了車輛的安全性。
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),工作人員還介紹了申龍的燃料電池汽車產(chǎn)品。對(duì)于續(xù)駛里程較長(zhǎng)、線路相對(duì)固定、動(dòng)力性能要求較高的商用車,燃料電池是公認(rèn)的優(yōu)選技術(shù)方案。萬鋼曾表示,在商用車領(lǐng)域推動(dòng)氫能燃料電池應(yīng)用,對(duì)于實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、“碳中和”有十分重要的意義。
據(jù)工作人員介紹,申龍客車進(jìn)入新能源客車領(lǐng)域伊始,就著手研發(fā)氫燃料電池客車,目前已覆蓋8-12米車型,在北京、上海、張家口等地實(shí)現(xiàn)批量運(yùn)營(yíng)。2019年,該公司中標(biāo)張家口市區(qū)公交車輛采購項(xiàng)目,其30輛氫燃料電池公交車將于冬奧會(huì)期間投入運(yùn)營(yíng)。今年,申龍客車還獲得了燃料電池貨車整車生產(chǎn)資質(zhì)。
今年以來,在“雙碳”目標(biāo)產(chǎn)業(yè)利好下,本次代表東旭集團(tuán)參展的兩家公司持續(xù)向好發(fā)展。據(jù)東旭光電和東旭藍(lán)天半年報(bào),前者新能源汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)31.01%,后者營(yíng)收同比增長(zhǎng)29.07%。
本文轉(zhuǎn)自于 經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)