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兩名美國(guó)宇航員滯留太空一個(gè)月,什么時(shí)候能“回家”?

兩名美國(guó)宇航員滯留太空一個(gè)月,什么時(shí)候能“回家”?

 

距離原定返航時(shí)間已過(guò)去一個(gè)月,搭乘美國(guó)波音公司“星際客機(jī)”飛船抵達(dá)國(guó)際空間站的兩名美國(guó)宇航員,卻因飛船故障遲遲不能踏上“回家”旅途。盡管技術(shù)人員做了諸多努力,但他們的歸期仍是未知。

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?哪些故障導(dǎo)致這兩名宇航員滯留太空?他們返航還需等多久?有哪些“營(yíng)救”方案?請(qǐng)看記者解局——

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?兩名宇航員因何滯留?

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?6月5日,首次載人試飛的“星際客機(jī)”飛船搭乘美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司“宇宙神5”型火箭,從美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空,將美國(guó)宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯送往國(guó)際空間站。飛船6月6日飛抵國(guó)際空間站,原定6月14日脫離空間站返回地球,但由于出現(xiàn)推進(jìn)器故障和氦氣泄漏等問(wèn)題,返航時(shí)間一再推遲。

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6月5日,美國(guó)波音公司“星際客機(jī)”飛船首次執(zhí)行載人試飛任務(wù),搭載兩名美國(guó)宇航員前往國(guó)際空間站。新華社發(fā)(美國(guó)航天局供圖)

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據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)站6月18日?qǐng)?bào)道,“星際客機(jī)”首次嘗試與國(guó)際空間站對(duì)接時(shí),部分推進(jìn)器一度失靈。飛船在執(zhí)行任務(wù)期間還多次出現(xiàn)氦氣泄漏問(wèn)題。搭乘“星際客機(jī)”升空的兩名宇航員一直在軌道上測(cè)試飛船的各種系統(tǒng),地面團(tuán)隊(duì)也在繼續(xù)分析數(shù)據(jù),以更好地處理推進(jìn)器故障和氦氣泄漏問(wèn)題。

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?美國(guó)航天局商業(yè)載人項(xiàng)目經(jīng)理史蒂夫·斯蒂克在6月28日召開的媒體電話會(huì)上說(shuō),工程師團(tuán)隊(duì)最早于7月2日開始在美國(guó)新墨西哥州白沙導(dǎo)彈靶場(chǎng)對(duì)“星際客機(jī)”的推進(jìn)器技術(shù)進(jìn)行一系列地面檢查和測(cè)試,這可能耗時(shí)數(shù)周。在這些測(cè)試完成之前,無(wú)法給出具體的返航日期。

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?“回家”還要等多久?

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?斯蒂克在美國(guó)航天局7月10日舉行的媒體電話會(huì)上表示,地面測(cè)試數(shù)據(jù)仍在分析中,雖然返航方案尚未最終確定,但最佳方案仍是由“星際客機(jī)”把兩名宇航員送回地球。樂(lè)觀估計(jì),他們可在7月底返航,但也可能是8月中旬。

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6月5日,宇航員巴里·威爾莫爾(前左)與蘇尼·威廉姆斯(前右)準(zhǔn)備搭乘波音公司“星際客機(jī)”飛船執(zhí)行載人試飛任務(wù)。新華社發(fā)(美國(guó)航天局供圖)

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兩名宇航員在當(dāng)天的電話會(huì)上連線時(shí)表示,相信波音飛船能將他們安全送回地球。據(jù)多家美國(guó)媒體報(bào)道,威廉姆斯在連線時(shí)說(shuō):“我有一種很好的感覺(jué),這艘飛船會(huì)帶我們回家。”威爾莫爾說(shuō):“我們絕對(duì)有信心……失敗不是一個(gè)選項(xiàng)。”

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?目前,對(duì)接在國(guó)際空間站上的飛船,除了波音“星際客機(jī)”,還有美國(guó)太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船和俄羅斯的“聯(lián)盟”飛船。斯蒂克承認(rèn),這些載人飛船中,至少能有一個(gè)可以作為“替代方案”將宇航員送回地球。

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?據(jù)美國(guó)航天局此前公布的信息,“星際客機(jī)”最多可在空間站對(duì)接45天,即對(duì)接到7月21日。但在特殊情況下,也可依靠備份系統(tǒng)等延長(zhǎng)對(duì)接至90天。目前,國(guó)際空間站共有9名宇航員。

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?多次推遲后首飛

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?自2011年美國(guó)航天飛機(jī)退役后,美國(guó)大力發(fā)展商業(yè)載人航天。波音公司和太空探索技術(shù)公司于2014年從美國(guó)航天局獲得載人飛船項(xiàng)目合同,分別建造“星際客機(jī)”載人飛船和載人版“龍”飛船,向國(guó)際空間站運(yùn)送美國(guó)宇航員。

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2022年10月5日,搭載“龍”飛船的“獵鷹9”火箭從美國(guó)佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。新華社發(fā)(美國(guó)航天局供圖)

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太空探索技術(shù)公司開發(fā)的“龍”飛船在2020年完成首次載人試飛,此后多次執(zhí)行常規(guī)商業(yè)載人航天任務(wù)。2019年12月,“星際客機(jī)”首次不載人試飛未能進(jìn)入預(yù)定軌道,被迫取消前往國(guó)際空間站的任務(wù)。2022年5月,“星際客機(jī)”第二次不載人試飛時(shí)成功與國(guó)際空間站對(duì)接。

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?此次為“星際客機(jī)”首次載人試飛,升空前多次推遲。這次任務(wù)結(jié)束后,美國(guó)航天局將對(duì)該飛船執(zhí)行常規(guī)商業(yè)載人航天任務(wù)、定期運(yùn)送宇航員往返空間站進(jìn)行最后認(rèn)證。

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6月5日,美國(guó)波音公司“星際客機(jī)”飛船從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空。新華社發(fā)(美國(guó)航天局供圖)

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6月6日抵達(dá)國(guó)際空間站后,威爾莫爾和威廉姆斯除了承擔(dān)空間站日常維護(hù)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù),還要檢查“星際客機(jī)”相關(guān)系統(tǒng)和異常情況。斯蒂克說(shuō),在國(guó)際空間站的長(zhǎng)時(shí)間停留有助于團(tuán)隊(duì)為未來(lái)的“星際客機(jī)”載人航天任務(wù)做更好準(zhǔn)備。

 

 

本文轉(zhuǎn)自于   新浪熱點(diǎn)

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